De AutoRAI is in Nederland uitgegroeid tot een waar tot een begrip onder autoliefhebbers. Tot 1960 vond de beurs plaats in even jaren, vanaf 1961 in oneven jaren. Wegens de dalende autoverkopen en recessie was er in 2013 geen AutoRAI maar dit jaar belooft de AutoRAI weer een onvergetelijk evenement te worden. De beursorganisatie geeft aan dat ze bezoekers op een hoop primeurs, speciale uitvoeringen, supercars en klassiekers trakteren. Speciale aandacht is er dit jaar voor design, inclusief design iconen uit heden en verleden. Ook is het voor bezoekers mogelijk om zelf te rijden in de nieuwste modellen en de laatste technologische ontwikkelingen te ervaren.

Achtergrond

De geschiedenis van de AutoRAI gaat terug naar 1895, toen de eerste nationale autotentoonstelling plaats vond in het Paleis voor Volksvlijt aan het Frederiksplein in Amsterdam. De Rijwiel-Industrie vereniging neemt hiervoor het initiatief. Deze club wordt in 1900 omgedoopt tot de Rijwiel- en Auto Industrie Vereniging (RAI). De Amsterdam RAI groeit al snel uit tot een begrip. Wegens ruimtegebrek verhuist de vereniging daarom in 1922 naar een eigen gebouw aan de Ferdinand Bolstraat in Amsterdam.

Gedurende de jaren trekt de jaarlijke RAI-tentoonstelling steeds meer exposanten en bezoekers en ook het nieuwe gebouw barst al snel uit z'n voegen. In 1956 bundelen de RAI  vereniging en de gemeente Amsterdam hun krachten voor de exploitatie van de nieuwe RAI, een nieuwbouwcomplex aan het Europaplein. Prins Bernhard opent het nieuwe beursgebouw in 1961 tijdens de eerste autotentoonstelling onder de naam AutoRAI. In 1983 trekt de beurs het hoogste bezoekersaantal tot nu toe: 553.247 mensen komen naar Amsterdam om de allernieuwste auto's en innovaties te bewonderen.

Kaarten

Lijkt het je leuk dit jaar de AutoRAI te bezoeken? Via de officiële website Autorai.nl kun je nu online kaarten kopen met korting! Je betaalt dan 14,50 euro i.p.v. 18 euro aan de kassa. Kinderen t/m 14 jaar krijgen daarnaast gratis toegang! Veel plezier!